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      感覺腦殼是“曠起的”司機油門當剎車 引發6車相撞
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      感覺腦殼是“曠起的”司機油門當剎車 引發6車相撞

      來源:華龍網2018-12-05
      標簽:已故 澳門葡京賭場 機電路

      華龍網12月5日16時42分訊(記者 闕影)發現前方堵車了,駕駛員下意識地反應就是踩剎車。可近日,重慶駕駛員吳師傅卻犯了糊涂,一腳踩在了油門上,造成六車相撞。

      11月30日下午5點左右,渝中交巡警菜園壩大隊接到群眾報警稱,菜袁路發生了一起多車相撞事故,接警后,民警火速前往。

      到達現場后,民警首先確認受傷人員情況,第一時間將傷者送醫并保護好現場。經過對事故起因的調查了解,民警有些“哭笑不得”:10分鐘前,主要肇事人吳某駕駛一輛白色的小型越野車,由菜袁路往菜園壩方向行駛,當行至娛樂用品市場附近,吳某見前路發生擁堵,便打算踩剎車減速。“當時我也不曉得是怎么了,”吳某回憶到,“感覺自己腦殼是‘曠起的’,一腳踩下去,硬是把油門當成了剎車!”車子突然加速,吳某一時間也沒有反應過來,他眼看著自己的車撞向前車,前車又在撞向左側護欄后撞向更前方的車輛。自己的一腳“糊涂踩”,竟導致6輛車連環相撞,“說實話,我到現在都還感覺像是在做夢。”所幸的是,雖然6輛車都有不同程度的損壞,但只有3位人員受傷,且傷情并不嚴重。

      由于事故發生時正值晚高峰,需盡快處理現場,否則極易引起交通擁堵,于是,民警當即通知拖車趕赴現場,采取措施疏導通,及時恢復道路暢通。同時,民警也通知環衛工人一同幫忙清理地上的破碎物,快速處置了交通事故,恢復了交通秩序。

      民警隨后現場對吳某進行了教育,依據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,吳某接下來將要對車輛損毀、受傷人員的醫療、誤工等費用一一進行賠付。民警在此提醒廣大駕駛員,駕車時,一定要保持頭腦清醒與冷靜,切忌慌張亂踩剎車、亂打方向,駕車時,不要玩手機、打電話,避免一心二用,切勿給自己和他人造成不必要的傷害和損失。

      交巡警告知記者, 在處理的交通事故案例中,"油門當剎車踩"已經成為近年來很多車禍的"罪魁禍首",因此開出預防攻略。

      1、開車一定要專注,不能分心。開車是一件很嚴肅的事情,要全身心投入,開車的時候切勿聊天,嬉笑,吃零食……很多時候車主放松了警惕,猝不及防,慌亂中很容易把剎車當成油門,

      2、養成良好的駕駛習慣。如果是開手動擋車,開車時要么踩剎車、要么踩油門,兩種動作不可能同時出現,所以只有一只右腳就可控制;而左腳則不時要用來控制離合器,離合器和剎車(或油門)常常是同時使用的(尤其在開動時),要把左腳“分配”給離合器,右腳“分配”給剎車或油門。自動擋車由于沒有離合器,理論上似乎可以將剎車、油門分別用左右腳來控制,但如果養成這樣不良的駕駛習慣,一旦駕駛手動擋車,遇情況時駕駛者極易“精神錯亂”,把油門當剎車或把剎車當油門的可能性更高。

      比如女性都愛美,喜歡穿高跟鞋。但穿高跟鞋開車是非常危險的,因為鞋跟把腳的支點抬高,無形中增大了踩制動踏板的力度和角度,駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板,才能達到正常踩踏的制動效果。因此,一旦發生緊急情況,高跟鞋將可能帶來很大危險。不管是不是緊急制動,腳滑落踏板的幾率都會相對增加,就算沒出意外,也有可能扭傷腳踝。

      3、右腳不空 提前做好剎車準備。那如何才能最大限度地避免這樣嚴重的錯誤呢?“開車時注意力要集中,要看得遠些,一般要觀察到100米外,看看前方車輛的動態和前邊是否有路口和學校等,提前減速,盡量避免急剎車。”一是保持右腳不空,即只要在開車,右腳不在油門上就一定在剎車上;二是及早做剎車準備,只要沒有加油、收油,就要及時把右腳放在剎車位,不要將腳搭在油門上滑行;三是注意路面情況,遇有紅綠燈、行人通過人行道時要提前減速并做好剎車準備,這樣就可以避免在處理緊急情況時,把油門當做剎車踩了。

      4、倒車一定要小心。倒車時,駕車者往往會扭過頭往后看。這樣一來,就"自然"地把左、右顛倒了;左右一顛倒,油門也就"變"成剎車了。這種情況其實還和上面相同;只要記住"二進制",只要記住,不踩油門時右腳就必須放在剎車上,不管是不是倒車,都沒有問題。因為當你坐好準備倒車時,腳首先一定在剎車上;當你扭過頭開始倒車前,還是這樣。那么如果你想讓車子(向后)運動,腳就必須離開剎車去踩另一邊(油門)。如果想讓車子停下來,就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實行了"二進制",你也就根本不必關心到底是左還是右了。

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      感覺腦殼是“曠起的”司機油門當剎車 引發6車相撞

      2018-12-05 16:50:55 來源: 0 條評論

      華龍網12月5日16時42分訊(記者 闕影)發現前方堵車了,駕駛員下意識地反應就是踩剎車。可近日,重慶駕駛員吳師傅卻犯了糊涂,一腳踩在了油門上,造成六車相撞。

      11月30日下午5點左右,渝中交巡警菜園壩大隊接到群眾報警稱,菜袁路發生了一起多車相撞事故,接警后,民警火速前往。

      到達現場后,民警首先確認受傷人員情況,第一時間將傷者送醫并保護好現場。經過對事故起因的調查了解,民警有些“哭笑不得”:10分鐘前,主要肇事人吳某駕駛一輛白色的小型越野車,由菜袁路往菜園壩方向行駛,當行至娛樂用品市場附近,吳某見前路發生擁堵,便打算踩剎車減速。“當時我也不曉得是怎么了,”吳某回憶到,“感覺自己腦殼是‘曠起的’,一腳踩下去,硬是把油門當成了剎車!”車子突然加速,吳某一時間也沒有反應過來,他眼看著自己的車撞向前車,前車又在撞向左側護欄后撞向更前方的車輛。自己的一腳“糊涂踩”,竟導致6輛車連環相撞,“說實話,我到現在都還感覺像是在做夢。”所幸的是,雖然6輛車都有不同程度的損壞,但只有3位人員受傷,且傷情并不嚴重。

      由于事故發生時正值晚高峰,需盡快處理現場,否則極易引起交通擁堵,于是,民警當即通知拖車趕赴現場,采取措施疏導通,及時恢復道路暢通。同時,民警也通知環衛工人一同幫忙清理地上的破碎物,快速處置了交通事故,恢復了交通秩序。

      民警隨后現場對吳某進行了教育,依據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,吳某接下來將要對車輛損毀、受傷人員的醫療、誤工等費用一一進行賠付。民警在此提醒廣大駕駛員,駕車時,一定要保持頭腦清醒與冷靜,切忌慌張亂踩剎車、亂打方向,駕車時,不要玩手機、打電話,避免一心二用,切勿給自己和他人造成不必要的傷害和損失。

      交巡警告知記者, 在處理的交通事故案例中,"油門當剎車踩"已經成為近年來很多車禍的"罪魁禍首",因此開出預防攻略。

      1、開車一定要專注,不能分心。開車是一件很嚴肅的事情,要全身心投入,開車的時候切勿聊天,嬉笑,吃零食……很多時候車主放松了警惕,猝不及防,慌亂中很容易把剎車當成油門,

      2、養成良好的駕駛習慣。如果是開手動擋車,開車時要么踩剎車、要么踩油門,兩種動作不可能同時出現,所以只有一只右腳就可控制;而左腳則不時要用來控制離合器,離合器和剎車(或油門)常常是同時使用的(尤其在開動時),要把左腳“分配”給離合器,右腳“分配”給剎車或油門。自動擋車由于沒有離合器,理論上似乎可以將剎車、油門分別用左右腳來控制,但如果養成這樣不良的駕駛習慣,一旦駕駛手動擋車,遇情況時駕駛者極易“精神錯亂”,把油門當剎車或把剎車當油門的可能性更高。

      比如女性都愛美,喜歡穿高跟鞋。但穿高跟鞋開車是非常危險的,因為鞋跟把腳的支點抬高,無形中增大了踩制動踏板的力度和角度,駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板,才能達到正常踩踏的制動效果。因此,一旦發生緊急情況,高跟鞋將可能帶來很大危險。不管是不是緊急制動,腳滑落踏板的幾率都會相對增加,就算沒出意外,也有可能扭傷腳踝。

      3、右腳不空 提前做好剎車準備。那如何才能最大限度地避免這樣嚴重的錯誤呢?“開車時注意力要集中,要看得遠些,一般要觀察到100米外,看看前方車輛的動態和前邊是否有路口和學校等,提前減速,盡量避免急剎車。”一是保持右腳不空,即只要在開車,右腳不在油門上就一定在剎車上;二是及早做剎車準備,只要沒有加油、收油,就要及時把右腳放在剎車位,不要將腳搭在油門上滑行;三是注意路面情況,遇有紅綠燈、行人通過人行道時要提前減速并做好剎車準備,這樣就可以避免在處理緊急情況時,把油門當做剎車踩了。

      4、倒車一定要小心。倒車時,駕車者往往會扭過頭往后看。這樣一來,就"自然"地把左、右顛倒了;左右一顛倒,油門也就"變"成剎車了。這種情況其實還和上面相同;只要記住"二進制",只要記住,不踩油門時右腳就必須放在剎車上,不管是不是倒車,都沒有問題。因為當你坐好準備倒車時,腳首先一定在剎車上;當你扭過頭開始倒車前,還是這樣。那么如果你想讓車子(向后)運動,腳就必須離開剎車去踩另一邊(油門)。如果想讓車子停下來,就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實行了"二進制",你也就根本不必關心到底是左還是右了。

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